简单分析催化燃烧设备需要定期清理的原因

催化燃烧设备主要用于电子、涂装、喷漆、家电、制鞋、塑料及各种化工车间里，所有挥发或渗漏出废气的净化及臭味的装置，比较适用于低浓度（≤200mg/m3）的，且不适宜采用直接燃烧或催化燃烧和回收处理的废气，和大风量废气处理的处理场所。设计原理，所用材料也比较特，工作性能稳定、操作维护简单、稳定、无二次污染。该设备占地面积小、重量轻。吸附床设计结构采用堆放式结构，具有装填方便、替换容易的特点。吸附物废气的活性炭催化床，可以使用催化燃烧设备处理废气所产生的热量进行脱附循环，被脱附后的气体再送入催化燃烧室净化处理，不需要额外增加能量，设备运行费用不算高，节能效果不错。

下面，为您介绍催化燃烧设备需要定期清理的原因：

一、因为催化燃烧设备的管道内温度降低，湿度过高，水蒸气凝结，会使粉尘容易黏附。影响设备功能运转和老化。

二、由于漏风或个别部件阻力增大，造成某些催化燃烧设备管段风速减小。

三、因为催化燃烧设备排气罩吸入的空气中的含尘浓度过高，所以催化燃烧设备需要定期清理。

四、催化燃烧设备系统的水平管段过长，或弯管曲率半径过小。如果不定时清理的话，影响废气处理。

催化燃烧设备应用于化工、油漆、电镀、印刷、涂料、轮胎制造等工业的生产过程中都涉及到挥发化合物的使用和排放。在化学反应过程中，利用催化剂降低燃烧温度，加速气体全部氧化的方法，叫做催化燃烧法。在催化燃烧设备内部气体通过催化剂的作用，在200~400℃的温度条件下，使气体与氧产生剧烈的化学反应而生成CO2和H2O，同时产生热量，从而使得气体变成气体。

催化燃烧设备是废气先通过预处理，去掉绝大部门的粉尘和颗粒状物质和油膏等，然后将废气引入阻兵器。再送入浓缩体系，将氛围与废气分散，废气部门进入下一步处理工序，氛围部门进入排放口排放；废气经过蓄热体系，使废气到达起燃温度落伍入催化室，在催化剂的作用下，进行催化燃烧。轮胎厂的废气有肯定的橡胶、塑料异味，其身分重要为H2S、CS2、MCH及少量其他臭气身分。接纳的浓缩蓄热催化燃烧设置装备部署举行废气管理，处理率已达很高。水洗去失粉尘及硫系物，然后将含量多的身分的废气点火处理。内设加热室，一键启动加热装置，设备立即进入内部循环状态，而当热气源达到物的沸点温度时，物就会从活性炭内挥发出来，进入到催化燃烧室进行催化分解成水和二氧化碳气体，并同时释放出相应能量。

催化燃烧设备人工加油润滑装置结构简单，主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑，润滑剂利用率低。一般用于低负荷、不算摩擦副的润滑。常用的人工加油润滑装置已标准化。催化燃烧设备集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统，有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动，提升了润滑的性。按使用润滑材料不同，有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。润滑系统因设备而异，系统的主要元件也已大部分实现了标准化，给设备润滑系统的维护带来了方便。